Авто,автомобиль,мотор,тюнинг

Что будет, если взять дизельный Golf последнего поколения, спилить у него крышу и переставить мотор из-под капота за спинки передних сидений? Наверное нечто похожее на BlueSport Concept, который немцы выкатили в Детройте. Интрига заключается в том, что некоторые эксперты посчитали вопрос о выпуске такого автомобиля в серии делом уже решенным, но представители марки называют свое детище всего лишь дизайнерским упражнением. Где же правда? Во всяком случае, если не внешне, то по технике аналогии между BlueSport и Golf провести достаточно легко. Да и концепция «экономного спорта» весьма актуальна. За спорт в концепте отвечает не только вторая половина названия, но и 2-литровый 180-сильный турбодизель, через 6-ступенчатую КПП с двойным сцеплением разгоняющий этот кабриолет до сотни за 6,6 секунды. За экономный, соответственно, первая часть имени, а также расход менее 4,5 литров на сотню и уровень выбросов в 113 г/км СО2. Если добавить сюда эпатажную внешность высотой всего 1,26 метра, стоящую на 19-дюймовых колесах и сверкающую диодными фарами, а также вспомнить о почти идеальной развесовке по осям (45/55), то желание поставить BlueSport в собственный гараж у многих может оказаться весьма нескромным. Так все таки, что там с серийным производством? Пока «нет» прозвучало довольно сухо. Впрочем, к предполагаемому времени дебюта (некоторые считают в конце 2009-го года) у руководства компании есть время передумать, попутно сообразив кроме кабриолета еще и полноценное купе.