Еще один агент с двумя нолями и «неограниченными» возможностями
Французам понравилось использовать в индексах новых моделей не один, а сразу два ноля. Вслед за однообъемным 1007, почти однообъемным кроссовером 3008 и его старшим сводным японским братом 4007 на рынок выходит семиместный 5008. При этом маркетологи марки отводят ему место «чуть выше» универсала 308 SW. Хотя в пресс-релизе на это не указывается, но некоторые подозревают, что модель должна частично сменить и нынешний минивен 807 - для тех клиентов, которые хотели бы автомобиль поменьше, но не желают расставаться с возможностью загрузить в него почти всю детскую футбольную команду. Следуя модным тенденциям, Peugeot 5008 предлагает максимум пространства при минимальных размерах (хотя длину в 4,5 метра вряд ли можно назвать минимальной). Отдельного упоминания в связи с этой темой заслуживают большое лобовое стекло и огромная панорамная крыша, позволяющие сделать кокпит еще более воздушным. Не забыли упомянуть и о «неограниченных» возможностях трансформации салона с тремя отдельными креслами во втором ряду, и большой выбор мультимедийных устройств для пассажиров на любой вкус. В то же время описание ходовых свойств фактически уместилось в «стандартное» заявление, что разработчики не пожелали жертвовать комфортом, настраивая «динамичное поведение» на дороге. набор силовых агрегатов пока смещен в «экологичную» зону: бензиновые и дизельные моторы от 1,6 до 2 литров, мощностью от 110 до 163 л.с. Почти со всеми работают 6-ступенчатые КПП как механические, так и роботизированые или полноценный автомат. Старт продаж с начала следующего года.
