Всего несколько недель назад на Лондонском автосалоне состоялся
дебют нового спорткара Lotus Evora, а компания уже объявила, что
планирует к запуску версию кабриолета.
Маркетологи британского бренда прогнозируют 8-летний жизненный цикл
для Evora, которая строится параллельно с Elise на заводе компании в
Хетеле.
Версия в кузове «кабриолет» будет запущена в конце 2011 г.; с помощью
этой модели с открытым верхом Lotus намерен достичь цели – ежегодно
продавать 2000 автомобилей.
Подобно Elise, конструкция корпуса Evora достаточно гибкая для того,
чтобы на ее базе создавать другие варианты кузовов и даже другие
модели. Собственно, подвеска и шасси будут использоваться в модели с
двигателем V8, которая заменит Esprit в 2011 г.
Через два года возможно появление более мощной версии с безнаддувным
двигателем мощностью 320 л.с. по сравнению с 280 л.с. у стандартного
авто.
Также велика вероятность появления заряженной версии S, поскольку
3,5-литровый V6 для Evora имеет такую конструкцию, которая позволяет
установить компрессор. Это будет топовая модель мощностью более 400
л.с., динамические характеристики которой можно сравнить с Porsche 911
Turbo – так, время разгона 0-97 км/ч должно составлять менее 4 секунд.
| 
