Авто,автомобиль,мотор,тюнинг

 

Эксперты затрудняются дать ответ, последует ли серийное производство «подогретого» гибрида Honda CR-Z, подготовленного специалистами придворного тюнингового ателье Mugen. Пока показанный на фото автомобиль значится в ранге концепта. Модель получила доработанную силовую установку, отдача традиционного 1,5-литрового ДВС в которой «в первой фазе» поднялась на 15% и достигла 130 л.с. По мнению представителей Mugen, это далеко не предел, но инженеры хотели не выходить за рамки экологического статуса авто. Попутно была снижена снаряженная масса, которая убавилась на достаточно весомые 50 кг. Разгон до первой сотни занимает 6,6 секунды. Здесь же новый аэродинамический обвес, спортивные подвески и 17-дюймовые колеса. Публичный дебют концепта намечен на ежегодный Фестиваль скорости в Гудвуде, а маркетологи пока будут следить за реакцией потенциальных покупателей.